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路面加筋网的施工方法
发布时间：
2022-06-28 17:56
来源：
路面加筋网又称路面镀锌铁丝加固网。 在道路路面工程中，重叠加筋石笼网可以减少新旧路面不匹配的问题，减少新旧路基的不均匀沉降，从而减少路面反复开裂的问题，延长使用寿命。
路面加筋网又称路面镀锌铁丝加固网。 在道路路面工程中，重叠加筋石笼网可以减少新旧路面不匹配的问题，减少新旧路基的不均匀沉降，从而减少路面反复开裂的问题，延长使用寿命。
铺设沥青路面加筋网的施工方法如下：
1.路面加筋网铺设网面
1) 路面加筋网运至现场后，应采用机械吊装，轻轻吊装，禁止人工卸下。 这是为了防止因人为随意放置或车辆滚动等因素而损坏网面。
2）铺设路面加筋网时，网面应充分展开，施工人员需调整到正确位置。 纵向搭接距离必须大于30cm，横向搭接距离必须大于15cm。
2. 路面加筋网调平网格
1）纵向铺设路面加筋网时，每隔3-5m，需剪断路面加筋网两侧的边缘钢丝，以释放路面加筋网应力，促进路面加筋网更加平整。
2) 卷轴就位后，使用橡胶辊将网面弄平。 压路机的滚动面积必须覆盖网面的全部宽度，以保证网面能适应沥青层的铺设。
3.路面加筋网固定
1）固定网：用钉子将路面加筋网固定在现有路面上。 钉子需要适应路面的特性，以保证钉子与路面的良好结合。
2）钉子密度为1/㎡，路面加筋网固定端、急弯、摊铺机轮轨应适当加密（使用密封时钉子密度可适当降低），以确保 路面加筋网靠近路面。
4、应力吸收层的构建
1）一旦路面加筋网面固定好，就可以进行上部结构层的正常施工。 这时需要在橡胶沥青层上均匀铺上单颗粒度的石子，并用橡胶轮压路机进行埋入和碾压。 橡胶沥青被挤压到石头高度的3/4左右。 石材互锁后，即可形成结构。 性支持。 此时，砾石密封方式形成的路面为沥青应力吸收层。
2）应力吸收层施工前，应对路面加筋网进行检查。 出现不平整时，应及时加固。 路面不应积水，待水分蒸发，表面完全干燥后进行施工。
3）使用轮式沥青洒布车和碎石洒布车，严禁使用履带式机械直接在道路上加网作业。
4) 用沥青洒布器均匀喷洒。 这是因为沥青洒布器的喷洒量可以更严格地控制，不宜过多或过少。
5）施工过程中砾石覆盖率应为50-60%。
6）用轮胎压路机碾压后，用碎石定位。 同时，为保证施工时的碾压温度，要求在碎石分配器的后方立即碾压胶轮。
7) 橡胶沥青温度下降，砾石定位完毕后，即可铺展面层沥青混合料。
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